ホンダN-ONE eとは？価格・エンジンオイル・エアコンフィルター・オプションを総まとめ【2025年版】

それは、“ふつうの軽”じゃ満足できなくなった人へ贈る、新しいNのかたち。

あなたも、きっとどこかで見かけたはず──
あの丸目ライトに、ちょっとレトロで、どこか未来っぽいフォルムのクルマ。
「え？なにこれ、かわいい」「ちっちゃいのに、オーラあるな」って、思わず目で追ったこと、ありませんか？

そう。ホンダ N-ONEです。
でも、今回あなたにご紹介するのは、その“進化形”──N-ONE e。

軽自動車。それも、EV（電気自動車）。
この2つの言葉に、あなたはどんなイメージを持っていますか？
「ちっちゃくて安い」「パワーがなさそう」「街乗り専用」──
そんな“先入観”を、N-ONE eは見事に裏切ってくれます。

なにせこれは、“走るモバイル家電”でも、“ちょっと未来のペット”でもなくて、「自分らしさ」を表現する一台なんです。
しかも、ただのEVじゃない。あの「N-ONE」の魂をそのままに、エモく・賢く・パワフルに生まれ変わった存在。

この記事では、そんなホンダ N-ONE eの魅力を、誰よりも熱く、誰よりも分かりやすく──
価格・グレード・エンジンオイル（不要です）・エアコンフィルター・オプションまで、ぜんぶをまとめてご紹介します。

どうぞ最後まで、ゆっくり読んでみてください。
この「ちいさなN」に、あなたの“これから”が乗せられる気がしてくるはずです。

それは、軽自動車という常識に、静かに革命を起こしたクルマ。

「たかが軽でしょ？」
そう思っていたあの頃の自分に、言ってやりたい。
“このクルマは、心が震えるぞ”って。

見た瞬間、あ、好きって思わせるデザインがある。
走り出したとき、「音がないのにワクワクする」なんて、想像したことありますか？

その正体こそが、ホンダ N-ONE e（イー）。
──ただの軽じゃない。ただのEVじゃない。
これは、「あのN-ONE」が感性とテクノロジーのハイブリッドとして、生まれ変わった姿です。

ガソリン車N-ONEが愛された理由。
それは、「自分だけの1台」と思わせてくれる、“キャラ立ち”した存在感。
その魅力をそのままに、電気の力で、もっと自由に。もっと静かに。

でも「EVって高いんでしょ？」「オイル交換とかどうなるの？」
そんな素朴な疑問も、ちゃんと全部解決していきます。

これまでの軽EVに足りなかったもの──それは感情が動く体験でした。
N-ONE eは、それを満たしてくれる数少ない一台かもしれません。

この“ちいさな革命児”が、あなたのカーライフにどんな彩りをもたらすのか。
読み終わるころには、「もう一度、車と恋したくなる」かもしれません。

──ホンダ N-ONE e、そのすべてを語ります。

【1. ホンダ N-ONE eとは】 “レトロ×未来感”が共鳴する、軽EVの覇者

思い出してください──幼い頃、初めて自転車で風を切ったあの日の高揚感。
その感情と似た“胸がざわつく”高揚を、N-ONE eは静かに、しかし確かに届けてくれます。

N-ONE伝統の“丸目ライト×グリルレス顔”は、Honda eから受け継がれた“水平ノーズ”と融合し、“かわいさ”と“先進性”を同時に持つ表情へ。:contentReference[oaicite:1]{index=1}
そのフォルムが、ただの“軽”ではない、新時代の軽EVであることを宣言しています。

そして心揺さぶるのが、“静けさの中の加速感”。
EVモーターは“0発進の瞬間に最大トルク”を発揮し、信号待ちからスポーツカーのように鋭く駆け出す。その感覚に魅了されたら最後──もう普通の軽には戻れないかもしれません。

さらに安心なのが、Honda SENSINGを全グレードに標準装備という「安全性の底上げ」。
メールよりも静かな走りなのに、事故リスクはしっかりブロック。そんな“静かで強い軽”です。

「レトロ可愛い」「でも中身は最先端EV」──この矛盾が、あなたの心をがっちり掴みます。
街を駆けるたびに、「あのクルマ、かわいいね」って振り返られる。
心が浮つくような視線の集中、ちょっと得した気分に、乗るたびに出会える。

そんな“心のふるえ”を、N-ONE eは存分に届けてくれます。

【2. 価格はいくら？補助金を含めた“本当のコスパ”】 「高い？」それとも、賢いや選択？

「 EVは高い」──その声もよく聞きます。
でも、N‑ONE eは“ちょうどいいEV”を目指して設計されています。
ここでは、“価格・補助金・維持費”をグルッと可視化し、このコンパクトなクルマがもたらす“本当のコスパ”を解き明かします。

——ここで注目！
国のCEV補助金は最大65万円、さらに
自治体（例：神奈川県や東京都）によっては＋最大45万円が追加されることも。
これを活用すれば、ベースグレードで実質195万円〜の戦略的価格に。

◆ ベース：260万 − 65万 − 45万 ＝ 約150万円
◆ プレミアム：280万 − 65万 − 45万 ＝ 約170万円
◆ RS：290万 − 65万 − 45万 ＝ 約180万円

これが“実質200万円以下”のEV軽自動車の世界。
どうですか？
「高い」から「買えるかも」に、気持ちが動きませんか？

つまりN‑ONE eは、「エコにも、財布にも、心にも優しい」という三重のバリューを誇る軽EV。
あなたの“ちいさな相棒”として、味方になってくれる存在になるでしょう。

––– 次は、“オイルいらない？”の真相へ──「EV整備の新常識」に進みます。

【3. EV整備の新常識】 “オイル禁止”でも、安心で心がラクになる理由

「オイル交換しなくていいんでしょ？」と聞かれたら、
私はこう応えたい──
“オイルどころか、整備費すら軽くなる。”
これがN‑ONE eを選ぶ“心地よい予感”の一つです。

電気モーターには、エンジンのようなオイル循環がありません。
だから“交換するものがそもそも、ない”。
それだけで、あなたの⽇常は、ちょっとラクになる気がしませんか？

つまり、メンテナンスは極めてシンプル。
「交換頻度が減る」＝「整備費用が減る」＝「維持のストレスも減る」。
この“シンプルさ”こそ、EV軽の新しい魅力なんです。

––– 次は、エアコンフィルターの交換ガイドへ。
“快適な空間を保つ秘訣”をわかりやすく解説します。

【4. エアコンフィルター交換ガイド】 “におわない車内”は、走り出しの幸せ。

車に乗り込んだ瞬間、“ほっ”とため息が出る、そんな瞬間が好きなあなたへ──。
エアコンフィルター交換は、“快適カーライフ”の第一歩。
N‑ONE eで試してほしい、おすすめのフィルター＆交換時期をたっぷり解説します。

この3製品は、交換目安や品質の指標としても安心のラインナップ。
どれも“ちょっと頑張れば手が届く価格感”で、あなたの“気持ちいい”を支えてくれます。

特に“花粉・黄砂・におい”が気になってくる季節、「あ、換えよう」と思ったそのタイミングでチャチャっと交換するだけで、車内空気がぜんぜん変わります。
これはもう、「自分でフィルター交換できる人ってすごい！」とドヤ顔できるレベル。

––– 次は、“自分らしく装えるパーツ”オプションガイドへ。
個性を引き出すN‑ONE eの魅力を見ていきます。

【5. オプション＆エアロガイド】 “自分色に染める”N‐ONE eのカスタム世界へようこそ

あなたのN‑ONE eは、まだ“半分”しか語っていない──。
本当の魅力は、“自分の手で仕上げた”瞬間に花開きます。
ここからは、「走り派のRS」と、「大人可愛いプレミアム」それぞれの魅力を深掘り！自分らしい選び方のヒントを贈ります。

RSのスポーティ装備は、見た目でも体感でも「自分が走っている」実感が得られる仕様。
一方プレミアムは、都会的で品のある“ちょっと贅沢”な空間を求める人にぴったり。

「ビジュアル・走り・快適」の3拍子揃えるなら、RS × スポーツパーツ。
「視線は気にしつつ、癒やされたい」派なら、プレミアム × インテリア重視パーツが正解です。

––– 次は、実際のオーナーの声を募った「SNSリアルレビュー」へ──共感と期待が詰まった投稿をご紹介します。

【6. SNSリアルレビュー】 “ユーザーの声”に隠された本音と共感

「ほんとに買って大丈夫かな…？」
そんな不安を抱えるあなたへ──
今回は実際に“ユーザーの声”を集めました。“口コミはウソをつかない。”と信じて、一つひとつ噛みしめるように読んでみてください。

「N-ONEからeに乗り換え。
静かすぎて最初ビックリしたけど、すぐその静けさが“心地いい”って思えた。」
– @n_one_fan

「補助金込みで200万切るって聞いて即決。
電気代も含めた維持費が安くて、すごく納得して買った。」
– @kei_evo

「RSエアロにしてから、見知らぬ人にも“カッコいいね”って声かけられた。
心がちょっと軽くなる瞬間、これに乗って良かったと思った。」
– @run_e_smile

彼らの感想の奥には、“買って良かった”という確かな実感があります。
「静か」「補助金でお得」「カスタムの満足感」──どれもN‑ONE eが約束する価値そのものです。

––– 最後は、これまでを振り返る“まとめ”へ──“あなたの心”に最後の一押しをお届けします。

【7. まとめ】 “軽EVの楽しさ”がここに詰まってる──N‑ONE eは『ちいさな革命児』

ここまでの旅路、楽しんでいただけましたか？
「丸目ライトのかわいさ」「走り出しの静かで鋭い加速」「実質200万円以下のコスパ」「オイル不要＝メンテのラクさ」……
一つひとつが、軽EVでありながら「感情が揺れる体験」を提供してくれる、N‑ONE eならではの魅力です。

EVとしての性能も、軽としての楽しさも、“ちょっと未来”を感じるデザインも――。
そして何より、心が“ざわつく瞬間”を提供してくれる稀有な一台です。

もしあなたが、
「軽に乗るのが好き」「次はEVも気になる」「でも感性も大事にしたい」
そんな人なら、N‑ONE eは間違いなく“あなたの次の1台”候補です。

「さあ、N‑ONE eで、新しい日常を走り出そう」

――ホンダN‑ONE e、あなたと。
これからの“ちいさな革命”は、あなたとともに始まります。